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ライフとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  グロリアセダン
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検令和10年2月

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙 キーレス CD バックカメ 車検2年含

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 C CBizStyle・取扱説明書付き

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ライフ 660 スーパートピック 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 社外HDDナビ・地デジTV・HIDヘッドライト・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD ワンオーナー・車検8年7月・純正フルエアロ・ディスチャージドランプ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ ナビバックカメラETCドラレコ修復歴無し

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 車検令和9年4月走行39800キロ4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVUSB接続プライバシーガラス社外13インチアルミホイール

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CD.車検R9.4

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G パワステ エアコン パワーウィンドウ   運転席.助手席エアバック

    本体価格
    12万円

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  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム Y31 JIC新品車高調 17inchザウバーディッシュ OP品コーナーポール タイベル交換歴有 ETC バックカメラ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 230 5速マニュアル L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ

    本体価格
    279万円

  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

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    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    218万円

関東
287
21.7万円
関西
130
18.6万円
東海
112
25万円
北海道
85
28.2万円
九州
170
23万円
東北
85
31万円
北陸・甲信越
63
28.8万円
中国
62
29.6万円
四国
57
26.6万円
地域別台数
関東
6
191.8万円
関西
1
158万円
東海
7
174.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
310万円

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ライフとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  グロリアセダン
94.5万円168万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
52~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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