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グロリアワゴンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
113万円379.8万円
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中古車相場 23万円788.8万円
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24 中古車掲載台数 925
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品ウッドデカール デイトナクローム BFグッドリッジホワイトレター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ ベンチシート コラムオートマ ウッドステアリング LEDヘッドライト ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ ウッドデカール アイアンバンパー LEDヘッドライト ホワイトリボンタイヤ フェンダートリム ウッドステアリング ETC

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 全塗装::マットグレー 純正14インチアルミホイール メッキフェンダーミラー ウッドMOMOステアリング ETC フォグランプ 純正フロアマット メッキドアバイザー スペアキー

    本体価格
    198万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ユーザー買取車両・VQ30DET載替・Y31シーマ用AT載替・社外ラジエーター・社外マフラー・フロントR32用4ポットキャリパー・ブリッツエアクリ・追加メーター・Y31用ロアアーム・構造変更済み

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL アマゾンブルー全塗装 ノーマル車両

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    113万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ウッドステアリング ウッドテーブル ETC タイミングベルト

    本体価格
    179.8万円

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    378万円

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    240万円

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    本体価格
    218万円

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    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 禁煙車 スーパーチャージャーターボ GT専用アルミホイル 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth キーレス ミシュランタイヤ

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    68.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    205万円

関東
20
209.6万円
関西
0
---
東海
2
250万円
北海道
0
---
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
369
255.4万円
関西
155
253.4万円
東海
127
256.1万円
北海道
31
187.9万円
九州
68
222万円
東北
47
207.7万円
北陸・甲信越
49
260.6万円
中国
53
239万円
四国
26
227.4万円

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日産  グロリアワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
187.3万円258.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1998~2825 排気量(cc) 999~1984
94~130 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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