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ムーヴコンテとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
1.1万円115.1万円
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中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L エコアイドル 純正CDオーディオ キーレス プライバシーガラス 電格ドアミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L SDナビ・フルセグ・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ Bluetoothオーディオ スマートキー キーレス ベンチシート 電動シート 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置(茶M)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 外15インチアルミ・ガラスフィルム・アイドリングストップ・外品ナビTV

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS パワーシート キーフリー革調シートカバー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/純正15インチAW/スマートキー/ディスチャージ/フォグランプ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    937.8万円

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    本体価格
    898.8万円

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    379万円

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    888万円

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    本体価格
    391.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    960万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

関東
195
32.3万円
関西
128
27.1万円
東海
143
29.3万円
北海道
62
35.9万円
九州
192
32.3万円
東北
79
38.4万円
北陸・甲信越
96
35.5万円
中国
91
32.2万円
四国
70
33.3万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
753.6万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  スカイラインGT-Rセダン
104万円174.2万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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