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GLAクラスとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとセドリックセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  セドリックセダン
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
496 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 自社 ローン BT Bカメラ ETC 黒革

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正MBUXナビ 360°カメラ BT USB フルセグTV ワイヤレスチャージ ACC アンビエントライト パワーシート シートヒーター ダイナミックセレクト ドラレコ パワーテールG BSA

    本体価格
    397.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC HID USB ハーフレザーシート パワーバックドア クルーズコントロール パワーシート シートヒータ パドルシフト オートライト ステアリングスイッチ カーボンカバー

    本体価格
    97.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 10.25インチナビTV 360度カメラ ブラインドスポットモニター 10.25インチコックピットディスプレイ LEDヘッドライト パワーバックドア シートキネティクス シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    357.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革 サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    387万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    587万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 車検整備付元レンタカーサンルーフETC

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 メモリー付きパワーシート アンビエントライト フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング DYNAMIC SELECT スポーティーエンジンサウンド オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    448.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    500万円

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    応談

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    応談

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  • 日産 セドリックセダン 不明 

    本体価格
    応談

関東
193
346.8万円
関西
90
369.1万円
東海
58
345.4万円
北海道
38
258.8万円
九州
35
251.7万円
東北
22
332.4万円
北陸・甲信越
30
344.1万円
中国
21
383.5万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
11
148.9万円
関西
4
107.5万円
東海
9
217.6万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
4
113.3万円

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GLAクラスとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  セドリックセダン
495万円806万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1331~1949 排気量(cc) 1998~2960
136~150 最高出力(馬力) 85~160
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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