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セドリックセダンとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   スズキ  ワゴンR
VS
50万円348万円
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中古車相場 3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
35 中古車掲載台数 7544
  • 日産 セドリックセダン カスタム H31 修復歴無し ベンコラ 元シングルナンバー 横目4灯式ヘッドライト H型エンジン

    本体価格
    259万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック SV Y31型 ETC オートエアコン トランク好状態 純正ホイールキャップ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0L ブロアムロイヤルリムジン 4人乗 パテーション有 エアコン修理済 ローダウン 右リアクオーター修復歴有

    本体価格
    348万円

  • 日産 セドリックセダン スペシャル6 フロントディスクブレーキ 赤内装 ダッシュ割無し ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ワンオーナー works e-wing 16インチアルミ

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアムターボ VIP仕様 ベンコラ 車高調 ビッグバンパー

    本体価格
    290万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    107万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン ブロアムV30 /ベンチシート/コラムAT/ローダウン

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン グランツーリスモ ナビ・TV・ETC・アルミ付き

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ ナビ(フルセグテレビ・CD&DVD再生機能・Bluetooth機能付き) ドライブレコーダー ETC 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    101.7万円

  • スズキ ワゴンR FZ CDプレーヤー装備車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車 純正8インチナビ 全周囲カメラ スズキセーフティサポート レーダークルーズ ステアリングヒータ― コーナーセンサー スマートキー 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD オートエアコン シートヒーター ナビ

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 CD・ラジオプレイヤー付き 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速車走行29.950km純正ナビTVシートヒータービルトインETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 外SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
8
230.7万円
関西
3
100万円
東海
9
264.4万円
北海道
3
353.5万円
九州
4
118万円
東北
2
120.4万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
188万円
四国
3
115万円
地域別台数
関東
1766
65.7万円
関西
880
56.9万円
東海
755
66.2万円
北海道
435
81.3万円
九州
1186
68.5万円
東北
840
75.3万円
北陸・甲信越
711
67.3万円
中国
620
67.4万円
四国
351
59.5万円

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日産  セドリックセダン   スズキ  ワゴンR
207.4万円284.1万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1998~2960 排気量(cc) 657~658
85~160 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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