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セドリックワゴンとカマロを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックワゴン   シボレー  カマロ
VS
83.5万円288万円
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中古車相場 77万円1630万円
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12 中古車掲載台数 156
  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル ワンオーナー車・シリンダーヘッドOH済み

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL R8.4オートマOH済7人乗り検2年受渡走行13.8万kmフルオリジナル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックワゴン E-WY30改 ブルー内装/3L V6ターボEG(EG・T/Mスワップ)/全塗装済/グロリアマスク/断熱Fガラス/ワンオフ車高調/リアディスクブレーキ化/フェンダー加工/バラマンディデザイン Toman/ドアモールレス/リアワイパーレス/ゲート変更

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール デイトナクローム BFグッドリッジタイヤ LEDヘッドライト クリアバンパーマーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル サーフスタイル 新品VENPLAクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ワンオーナー・コラムオートマ・ベンチシート・ルーフレール・ウッドデカール・ケンウッドオーディオ・取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    288万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL タイミングベルト交換済み 記録簿あり 4速AT ナルディウッドハンドル 全塗装ブラウン

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL パワステ パワーウィンドウ 3列シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品VENPLA

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品BFグッドリッジタイヤ 新品バンパーマーカー ETC 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

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    488万円

関東
6
191.8万円
関西
2
219万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
268万円
地域別台数
関東
63
510.1万円
関西
17
577.6万円
東海
34
459.2万円
北海道
2
512万円
九州
15
445.5万円
東北
4
793万円
北陸・甲信越
2
633万円
中国
13
487.8万円
四国
6
416.6万円

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日産  セドリックワゴン   シボレー  カマロ
196.7万円246.8万円 新車時価格 516.2万円940万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1998~2825 排気量(cc) 1998~6168
94~130 最高出力(馬力) 275~461
FR 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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