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デミオとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ダットサン
VS
3.8万円149.8万円
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中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 92
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車アイドリングストップ

    本体価格
    25.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 純正7型ナビ/前後ドライブレコーダー/黒半革温シート/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/電格ミラー/ドアバイザー/トノカバー/オートライト/ETC/シガーソケット/純正15インチAW/禁煙車

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 USB×2 AUX LEDライト SPORTSモード切替

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/ドライブレコーダー/前席シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/オートライト/スマートキー/プッシュST/

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・スマートキー・ドラレコ前・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 360°モニター ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /ディーゼルターボ/安全装置/純正ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/USB・Bluetooth音楽/パドルシフトクルーズコントロール/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S スマートシティブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープ コーナーセンサー マツダコネクトナビ バックカメラ DVD スマートキー プッシュスタート オートライト sportモード ドライブレコーダー

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正ナビ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト LEDヘッドランプ フルセグTV ETCドラレコ

    本体価格
    110.9万円

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    380万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

関東
393
65.3万円
関西
170
67.7万円
東海
220
71.4万円
北海道
81
66.9万円
九州
153
64.8万円
東北
145
71.1万円
北陸・甲信越
117
70.4万円
中国
152
74万円
四国
56
72.2万円
地域別台数
関東
35
225.4万円
関西
10
138.3万円
東海
23
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

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デミオとダットサンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ダットサン
135万円227.9万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~3153
92~116 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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