| 日産 バサラ | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～64万円
バサラの相場表を見る |
中古車相場 |
3.8万円～70万円
ゼストの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 296台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バサラ | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 199.8万円～333.3万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4795×1770×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 2388～2987 | 排気量(cc) | 658 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 8.4～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。（1999.11） |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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