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ミライースとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  バネット
VS
58円439.8万円
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中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
5586 中古車掲載台数 115
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグCD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ・前後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・オートハイビーム・キーレス・保証付

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス 一年間保証付き 車検整備付き 記録簿付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 純正ナビ ETC 衝突軽減装置 ソナー オートライト 車線逸脱防止支援システム オートハイビーム キーレス

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ・バックモニター・コーナーセンサー・マニュアルエアコン・ワイヤレスキー

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC カロッツェリアオーディオ CD再生 AM/FMラジオ AUX ミュージックプレイヤー接続可 キーレスエントリー コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    69.9万円

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    75万円

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    44.8万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

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    85万円

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    42.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

関東
1302
72.9万円
関西
581
68.9万円
東海
744
71.6万円
北海道
351
75.4万円
九州
809
65.9万円
東北
597
77.8万円
北陸・甲信越
437
71.1万円
中国
481
73.2万円
四国
284
70.1万円
地域別台数
関東
46
88.7万円
関西
20
54.6万円
東海
8
105.3万円
北海道
12
65.3万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ミライースとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  バネット
84.2万円144.7万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
49 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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