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N-BOXとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  バネット
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円230万円
バネットの相場表を見る
27297 中古車掲載台数 95
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正前後ドラレコ シートヒーター 夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ 両パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 前方ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト オートライト フロアマット

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 届出済未使用車 ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 歩行者事故低減ステアリング 標識認識機能 車線維持支援システム 後方誤発進抑制機能 急アクセル抑制機能 近距離衝突軽減ブレーキ ロールサンシェード

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    108.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 修復歴なし ナビ付 ETC付き 両側パワースライドドア 電動格納式ミラー 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム オートライト シートヒーター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    75万円

関東
6225
123.7万円
関西
4225
123.4万円
東海
4529
136.3万円
北海道
1101
132.1万円
九州
4324
122.3万円
東北
2044
130.4万円
北陸・甲信越
2078
130.6万円
中国
1662
125万円
四国
1109
122.5万円
地域別台数
関東
30
96.6万円
関西
21
66.1万円
東海
10
99.8万円
北海道
7
87.1万円
九州
5
78.8万円
東北
10
72.2万円
北陸・甲信越
7
83.3万円
中国
1
69万円
四国
4
85.1万円

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N-BOXとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  バネット
164.9万円247.5万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
58~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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