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バネットトラックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとCLクラスの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   AMG  CLクラス
VS
35.9万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 898万円
CLクラスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 3
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ カロッツェリア製SDナビ ETC コラムシフト エアコン パワーステ パワーウィンドウ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 バネットトラック 1t積・三方開・平ボディ・1オーナー車 記録簿付 1t積 三方開 平ボディ 1オーナー車 記録簿付  普通免許対応 バイザー マット 内寸 L2769 W1657 L344 H24-R7記録簿付 1オーナー 保証書付

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 荷台長2.7mロングデッキ 低床リアWタイヤ 鳥居ツノ出し加工 電動調整ミラー 5MT 積載1000KG

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 バネットトラック サニーバネットトラック 型式L-HGC122 スーパーローダブルタイヤ コラムシフト5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX AC PS PW

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィDC FFヒーター/ソーラーパネル/電子レンジ/リアクーラー/ツインサブバッテリー/走行充電/インバーター/マックスファン/冷蔵庫/シンク/常時バックモニター/リアダブルタイヤ/ETC/キャンピングカー

    本体価格
    404万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ5速MT AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 パワーステアリングパワーウインドウ左ミラー調整可ETC純正CD

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL65 ディーラー記録簿14枚/正規ディーラー車/左ハンドル/ハーマンカードン/ダイヤモンドステッチ本革シート/サンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチAW/ナイトビューアシスト/パワートランク

    本体価格
    898万円

関東
46
134.8万円
関西
31
124.2万円
東海
14
144.4万円
北海道
8
129.5万円
九州
22
162.8万円
東北
9
196.9万円
北陸・甲信越
5
264.6万円
中国
1
58.3万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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日産  バネットトラック   AMG  CLクラス
134.5万円212.4万円 新車時価格 2110万円3540万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1789~2184 排気量(cc) 5461~6208
79~102 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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