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バネットトラックとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットトラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
40万円476万円
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中古車相場 2369万円4760万円
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154 中古車掲載台数 50
  • 日産 バネットトラック バンテック製アトム307ーCX サイドオーニング・サイクルキャリア/シンク/冷蔵庫/ルーフベント/走行充電/外部電源・充電/マルチルーム

    本体価格
    255万円

  • 日産 バネットトラック 2.2 GL ダブルタイヤ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 1トン 4WD PS PW エアB 軽油

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 1トン バン 箱 4WD 後輪ダブルタイヤ 1t 荷台内寸234cm×157cm×117cm ・車検整備付 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    90万円

  • 日産 バネットトラック PG パワーゲート付 RWタイヤ 

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 4ナンバー

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック SK82TN エアコン パワステ 深ダンプ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 4WD オートマ 1トン Wタイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター3層シンク200リッター給排水タンク新品台下冷蔵庫ステンレス作業台室内照明換気扇防水フロア8ナンバー車

    本体価格
    219.9万円

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580-2/クライスジークマフラー(純正あり)/ブランディングP/Q-CITURAシート

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    本体価格
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    本体価格
    3190万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4 プロテクション ツートーンカラーレザー Fリフティング 20inAW 純正ナビ・バックカメラ F&Rセンサー ヒータ付電動シート ドリンクホルダー LEDヘッドライト 記録簿・スペアキー有 禁煙

    本体価格
    応談

関東
51
147.4万円
関西
30
123.9万円
東海
15
155.1万円
北海道
16
167.6万円
九州
19
150.8万円
東北
13
172.2万円
北陸・甲信越
3
218.7万円
中国
1
145.8万円
四国
6
136.8万円
地域別台数
関東
19
3512.5万円
関西
6
3504.3万円
東海
8
3095.9万円
北海道
2
---
九州
5
3133.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2906万円
四国
1
3480万円

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バネットトラックとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
134.5万円212.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1789~2184 排気量(cc) 5204
79~102 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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