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バネットトラックとRCZを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとRCZの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   プジョー  RCZ
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
132 中古車掲載台数 94
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック1.8DXダブルタイヤ AT車  禁煙車 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    125万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD スーパーロー

    本体価格
    116万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX キッチンカー・シンク・排水・外部コンセント・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ マニュアル Wタイヤ 850k

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD スーパーロー 5MT 新明和

    本体価格
    165万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX オートマ Sタイヤ 850K

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート300kg AT ETC

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 後期 6速MT ターボ ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー レーダー探知機 レザーシート LEDデイライト LEDヘッドライト オートライト ETC サイドスポイラー

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    本体価格
    67.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    98万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車/記録簿/本革/新品ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/前後クリアランスソナー/18AW/

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 車検整備付 走行距離86000km 電動シート ETC MTモード付

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    50万円

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    本体価格
    97万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    67万円

  • プジョー RCZ 1.6 電動リヤウイング カロッツェリアナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    120万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ 黒革シート パワーシート ディスプレイオーディオ シートヒーター 修復歴無し

    本体価格
    49万円

関東
41
139.9万円
関西
30
112.3万円
東海
13
156.7万円
北海道
14
199.6万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
38
106.5万円
関西
20
126.3万円
東海
16
96.5万円
北海道
0
---
九州
11
99.4万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

バネットトラックの中古車を探す

RCZの中古車を探す

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バネットトラックとRCZのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   プジョー  RCZ
134.5万円212.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1789~2184 排気量(cc) 1598
79~102 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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