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トールとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トールとパルサーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  パルサー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 車検整備付 後期 SA 両電スラ 9インチナビ クルコン フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 ETC ドラレコ オートLED Aストップ Pセンサー チルトステア

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 福祉車両 両側電動スライドドア

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側電動スライドドア アルパイン専用9インチナビ フルセグ地デジ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ トール 1.0 G バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルフラット ウォークスルー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー 9インチナビTV

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ フローティングナビ パノラマモニター オートエアコン ステアリングスイッチ ビルトインETC 両側パワースライドドア オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証1年間・距離無制限付き アダプティブ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    90万円

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    189万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    305万円

  • 日産 パルサー CJ-II ラジオ/ドアバイザー/社外フロアマット/AAC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

関東
343
140.7万円
関西
130
132.5万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
161
124万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.4万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円
地域別台数
関東
5
283.5万円
関西
3
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとパルサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  パルサー
146.3万円229.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
996 排気量(cc) 1295~1998
69~98 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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