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ムーヴコンテとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  Be-1
VS
2.8万円100.1万円
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中古車相場 35万円198万円
Be-1の相場表を見る
938 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD カスタム 4WD

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L WエアB ABS キーレス CDコンポ ETC ベンチシート プライバシーガラス エコアイドル アイドリングストップ ライトレベライザー タイミングチェーン 走行72000キロ 後期型

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ラジオ・CD・AUX・エアコン・キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 360度カメラ映像車検令和8年9月禁煙車CDデッキフリーキー純正14インチアルミノーマルタイヤリアスポイラー純正サイドスカート走行91000キロディスチャージヘッドライト

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外SDナビ スマートキー BTオーディオ USB接続 純正アルミ CD・DVD再生 ワンセグTV ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ&フルセグTV付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ/フルセグ/CD/DVD/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/エコアイドル/ドライブレコーダー/キーレス/走行4.4万km/

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 キャンバストップ 新品フルタップ車高調 スタンスマジック15インチホイール キャンバストップ 5MT 社外マフラー エアコン パイクカー

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

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    179万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャブレター/ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入れ エアコン 40645km 純正鉄ホイール オリジナルシートカバー 取説 整備手帳有 1000ccガソリン NISSANパイクカー パオ フィガロ

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ・パワステ付き整備済車両 2年間約46000km走行 現在53000km 当社整備メンテ車両・不具合箇所・問題点・整備済

    本体価格
    210万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • 日産 Be-1 1.0 ドライブレコ―ダー/ETC/32000キロ/記録簿/エアコン

    本体価格
    143万円

  • 日産 Be-1 1.0 BK10 修復歴無し 走行89000キロ KYB/カヤバショック バックカメラ 13インチアルミ パイクカー Tベルト交換ステッカー有

    本体価格
    59万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    155万円

関東
159
30.8万円
関西
133
27.8万円
東海
126
28.4万円
北海道
54
37.3万円
九州
181
32万円
東北
79
40万円
北陸・甲信越
73
37.1万円
中国
78
34.4万円
四国
55
34.3万円
地域別台数
関東
2
84万円
関西
4
87.2万円
東海
8
100.3万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
5
111.5万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
2
134.5万円
四国
5
151.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  Be-1
104万円174.2万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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