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Be-1とアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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Be-1とアルトラパンの中古車情報を比較する

日産  Be-1   スズキ  アルトラパン
VS
56万円188万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
28 中古車掲載台数 6180
  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    155万円

  • 日産 Be-1 1.0 ATエアコンキャンパストップ社外アルミ車検令和9年8月30日

    本体価格
    82万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン・レストア車

    本体価格
    90万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード/AT車/リアコンビランプ/ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 BK10 修復歴無し 走行89000キロ KYB/カヤバショック バックカメラ 13インチアルミ パイクカー Tベルト交換ステッカー有

    本体価格
    59万円

  • 日産 Be-1 1.0 検2年 マニュアル

    本体価格
    65万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャブレター/ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 オートマチック 同色塗装済 リアブラインド

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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    65万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L 4WD 

    本体価格
    156.9万円

関東
1
59万円
関西
6
84.8万円
東海
6
117.8万円
北海道
1
65万円
九州
1
97万円
東北
5
111.6万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
2
134.5万円
四国
5
149.4万円
地域別台数
関東
1308
80.3万円
関西
774
83.6万円
東海
990
94.4万円
北海道
315
93.6万円
九州
940
84.4万円
東北
495
98.1万円
北陸・甲信越
511
91.6万円
中国
532
83.9万円
四国
315
89.9万円

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Be-1とアルトラパンのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   スズキ  アルトラパン
129.3万円134.8万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
987 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 49~52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBe-1の中古車は28台、アルトラパンの中古車は6180台掲載しています。
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