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コペンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプリメーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  プリメーラ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ テレビ CD DVD再生ナビ アルミ ABS 電動格納ルーフ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 外アルミ 外ナビ エアロ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT 電動オープン ディスプレイオーディオ bluetooth シートヒーター プッシュスタート スマートキー キーレス フォグライト 16インチアルミホイール パワーウィンドゥ パワステ

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ/オープンカー

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/全席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ TV Bカメラ アクティブトップ トランクイージークローザー プッシュスタート スマートキー LEDライト フォグ セキュリティアラーム 横滑り防止機能 エコアイドル 7速スポーツシフト 純正16AW

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車 ETC 純正16インチAW アイドリングストップ 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.1  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    67.8万円

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    168万円

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    87万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

関東
459
128.7万円
関西
259
138.6万円
東海
276
140.6万円
北海道
36
105.8万円
九州
227
110.4万円
東北
72
119.8万円
北陸・甲信越
73
135.3万円
中国
107
128.2万円
四国
62
131.1万円
地域別台数
関東
10
94.6万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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コペンとプリメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  プリメーラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 184.8万円258万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
64 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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