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ブルーバードハードトップとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードハードトップとN-BOXの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   ホンダ  N-BOX
VS
78万円312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
中古車相場 1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
8 中古車掲載台数 26755
  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD ハイカム・5速MT・社外エアクリーナー・ワンオフマフラー・KENWOODオーディオ・車高調・タワーバー・MOMOステアリング・記録簿

    本体価格
    312.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 1.8SSS アテーサリミテッド DOHCターボ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    563万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS 910 ハードトップ 4輪独立 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    37.5万円

関東
1
312.8万円
関西
1
563万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
1
158万円
地域別台数
関東
6047
121.7万円
関西
4068
121.2万円
東海
4376
135.4万円
北海道
1019
131.1万円
九州
4262
123.4万円
東北
2144
130万円
北陸・甲信越
2046
130.5万円
中国
1702
124.8万円
四国
1091
121.3万円

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日産  ブルーバードハードトップ   ホンダ  N-BOX
151.1万円299.8万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1809~1998 排気量(cc) 658
67~205 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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