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アトレーとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  プレーリーリバティ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
846 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 2000Wインバーター・フラットベットマット・サブバッテリー増設・大型キャビネット・災害使用可・軽キャン・ペット・アウトドア

    本体価格
    318.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワースライドドア 4cmリフトアップ LEDヘッドライト レーダークルコン 前後コーナーセンサー 電動格納ミラー 4WD アイドリングストップ ターボ車 フルフラット オートライト

    本体価格
    203.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NORTHHUNTER

    本体価格
    339万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車線逸脱警告 ターボモデル ブレーキサポ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD アウトドアカスタム リフトアップ仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 届出済み未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 12インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ アトレー 660 X SDナビ 衝突軽減装置 新車保証書 Bluetooth TV ドラレコ コーナーセンサー レーン逸脱警報 LEDライト LEDフォグ スマートキー 電格ミラー ドアバイザー オートハイビーム オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    155.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
265
173.7万円
関西
129
178.9万円
東海
127
184.6万円
北海道
35
184万円
九州
83
168.9万円
東北
51
201.3万円
北陸・甲信越
67
184.1万円
中国
54
179.5万円
四国
35
162万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  プレーリーリバティ
156.2万円191.4万円 新車時価格 169.8万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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