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ホーミーとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミー   マツダ  プレマシー
VS
108万円
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中古車相場 5.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 263
  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行345キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    270万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
1
270万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
120
44.4万円
関西
64
46.8万円
東海
11
47.5万円
北海道
4
70.1万円
九州
21
45万円
東北
17
41.8万円
北陸・甲信越
13
52.7万円
中国
9
61.8万円
四国
4
52.5万円

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日産  ホーミー   マツダ  プレマシー
137.8万円276.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1952~3153 排気量(cc) 1997~1998
76~100 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

---
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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