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ミライースとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  ラシーン
VS
3.8万円439.8万円
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中古車相場 33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
5345 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA バックカメラ ナビ プッシュスタート 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ・キーレスエントリー・コーナーセンサー・バックカメラ・オーディオレス・衝突警報機能・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD キーレス/エアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD カーナビ Bluetooth接続 スマートキー バックカメラ 純正アルミ シートヒーター オートAC 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD 2年車検 法定整備  サンルーフ パネル塗装 シートカバー張替 後方carrozzeriaスピーカー KENWOODオーディオ ETC 純正アルミ 4WD 1500CC

    本体価格
    153万円

関東
1234
73万円
関西
594
69万円
東海
680
68.5万円
北海道
348
74.9万円
九州
768
66.4万円
東北
590
77.7万円
北陸・甲信越
395
67.4万円
中国
469
73.5万円
四国
267
70.9万円
地域別台数
関東
44
106.6万円
関西
16
99.8万円
東海
22
106.8万円
北海道
16
72.1万円
九州
14
86.9万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
5
100.7万円
中国
7
92.7万円
四国
2
120万円

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ミライースとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ラシーン
84.2万円144.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
49 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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