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アテンザとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとルネッサの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  ルネッサ
VS
20.9万円231.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
209 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ地デジDVD19インチアルミ2年保証バックカメラLEDライトデイライト衝突軽減ブレーキBSM車線逸脱警告レーダークルーズETCプッシュスタートスマートキーETCヘッドアップディスプレー

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OP:360°ビューモニター/パーキングセンサー/OP:CD・DVD・地デジTV/OP:ソウルレッドカラー/ブラインドスポット/BOSEサウンド/ドラレコ/レーダークルーズ/シートベンチレーション

    本体価格
    141.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ガソリン車 ナビテレビバックカメラ BruteTooth

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン・HDDナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・障害物センサー・革シート・電動シート

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/フロントフォグ/車線逸脱警報/サイド・カーテンエアバック/純正19インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    103万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:L1953

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/茶本革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    197.3万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフフルエアロ ブリッツフルタップ車高調 20インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター HDDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    107万円

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    44.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
59
109.9万円
関西
32
109.8万円
東海
40
98.4万円
北海道
14
129.1万円
九州
28
91.9万円
東北
11
85.2万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
14
120.3万円
四国
4
124.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザとルネッサのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  ルネッサ
250万円419万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2388
155~190 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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