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ライフとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  ローレル
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 40万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 147
  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD スタッドレス付属/禁煙車/キーレスキー/オートエアコン/衝突安全ボディ/純正CDオーディオ/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/フォグランプ

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス スペアキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ナビ/ワンセグTV/DVD再生/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止機能/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/純正アルミホイール/ベンチシート/

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行20900キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVUSB接続バックカメラベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス パワーウィンドウ/ フル装備 ベンチシート 後席独立リクライニング パワステ エアコン デュアルエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレスベンチシート電格ミラー禁煙車

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    440万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG フルエアロローダウン19AWシートカバー黒

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 2.5 メダリスト ツインカム24V ターボMT載替公認車高調チタンマフラーETC

    本体価格
    135万円

関東
273
22.2万円
関西
143
20.6万円
東海
112
25.3万円
北海道
84
28.1万円
九州
170
24万円
東北
81
30.1万円
北陸・甲信越
70
28.7万円
中国
63
28.4万円
四国
67
26.2万円
地域別台数
関東
61
182.1万円
関西
19
174.2万円
東海
23
199.7万円
北海道
4
243.7万円
九州
11
273.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
366.4万円
四国
6
143.4万円

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ライフとローレルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  ローレル
94.5万円168万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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