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クリッパーとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとCX-80の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  CX-80
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 359.4万円621.9万円
CX-80の相場表を見る
479 中古車掲載台数 269
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD シートヒーター付きCVT車 フロアマット 純正ナビ TV LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ /登録済み未使用車/オーバ-ヘッドコンソ-ル/衝突被害軽減ブレ-キ/クリアランスソナ-/USBポ-ト/オートライト/

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー キーレス アイドリングストップ パワーウィンドウ マニュアルレベリング機能 FM/AMラジオ

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 追突軽減システム キーレスエントリーパワーウィンドウ 両側スライドドア オートライト Wエアバッグ プライバシーガラス クリアランスソナーUSBソケット デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・5MT・ハイルーフ・キーレス・LEDヘッドランプ・運転席シートヒーター・USB電源ソケット・オートライト・パワーウィンドウ・ABS・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ 障害物センサー  TV BT 両側スライドドア

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ※雹害未使用車/ナビ無し/運転席シートヒーター/LEDヘッドライト/USBソケット/インテリジェントキー/マニュアルエアコン/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 展示試乗車アップ 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・メモリ-ナビ・バツクカメラ・バックソナ-・オーバ-ヘッドコンソ-ル・ETC付

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    119.9万円

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    539.8万円

関東
142
96.9万円
関西
78
110.8万円
東海
110
120.3万円
北海道
16
112.4万円
九州
49
85.7万円
東北
28
118.7万円
北陸・甲信越
34
124.8万円
中国
17
117.1万円
四国
5
48.6万円
地域別台数
関東
89
487.7万円
関西
28
468.6万円
東海
29
500.5万円
北海道
4
533.3万円
九州
51
487.2万円
東北
18
521.5万円
北陸・甲信越
25
513.4万円
中国
21
460.7万円
四国
4
450.7万円

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クリッパーとCX-80のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  CX-80
133.3万円268.4万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
658 排気量(cc) 2488~3283
49~64 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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