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GR86とクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   日産  クリッパー
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
497 中古車掲載台数 529
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 情報6MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正17インチAW クルーズコントロール 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT 車高調/LSD/社外ホイール/社外エアロ装着/純正ナビ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RAYSアルミ アイサイト ナビTV バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー レーンキープ クルコン

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KUHLオリジナルフルエアロ/BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整式サスペンション/TRDトランクスポイラー/6MT車/純正18インチアルミホイール/純正マフラー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 後方ソナー ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパーツ GRスポーツマフラー 6速MT 9型サイバーナビTV バックカメラ コンビ革シート&ヒーター クルコン LEDライト BSM 2.0ETC 前後ドラレコ FRスポーツ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC デモカー新品部品で製作雨天未走行普段乗りサーキット走行までオールラウンドSARDGTIスポイラカーボンVOLTEXサイドカーボンVOLTEX アンダースポイラーカーボンSARDLSRウィングフルアームプロミュー6&4POT公認合法

    本体価格
    650万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ エアロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール BT LED リアフォグランプ ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット 前後ドライブレコーダー 純正ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ケンウッドナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ 純正革巻きハンドル スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    327万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア プライバシーガラス クリアランスソナー ハロゲンライト 軽貨物 軽バン

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・フル装・キーレス

    本体価格
    120.8万円

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    10万円

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    本体価格
    134.2万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
170
102.7万円
関西
80
114.2万円
東海
76
125万円
北海道
22
119.7万円
九州
61
92.3万円
東北
48
132.9万円
北陸・甲信越
42
134.7万円
中国
20
109.3万円
四国
10
96.1万円

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GR86とクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  クリッパー
279.9万円399.5万円 新車時価格 133.3万円284.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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