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クリッパートラックとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
15万円264万円
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中古車相場 133万円352万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
446 中古車掲載台数 91
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 2WD  AT

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD パワステ 切替4WD 走行62600km 車検9年4月 1年間走行距離無制限保証付 荷台ランプ ゲートチェーン 関東仕入

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス パワステ 衝突軽減ブレーキ スペアタイヤ 横滑り防止

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD ハイビームアシスト・AM/FMラジオ・4WD・パワーウインドウ・キーレス

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AT ナビTV バックカメラ ブルートゥース LEDヘッドライト パワーウインドウ ETC 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD キーレス/パワーウィンドウ/フロアマット/4枚リーフ/3方開/ラジオ/荷台作業灯/デフロック/スペアタイヤ/登録済未使用車

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速マニュアル/横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    210.7万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    184.8万円

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    207万円

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    235万円

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    本体価格
    259万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ワンオーナー/禁煙車/ディスプレイオーディオ/バックモニター/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ナビ/バックカメラ/デジタルインナー/4WD/フルセグ/CD/Bluetooth/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/リアヒーター

    本体価格
    221万円

関東
81
92.4万円
関西
83
107.6万円
東海
56
105.2万円
北海道
17
102.2万円
九州
85
101.5万円
東北
54
108.8万円
北陸・甲信越
31
109.7万円
中国
32
91万円
四国
7
77.1万円
地域別台数
関東
21
209.3万円
関西
10
236.6万円
東海
22
201.8万円
北海道
2
207.6万円
九州
9
201.2万円
東北
9
232.8万円
北陸・甲信越
11
212.8万円
中国
6
200.7万円
四国
1
218.5万円

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クリッパートラックとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ダイハツ  アトレーデッキバン
114.1万円167.6万円 新車時価格 191.4万円225.5万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は446台、アトレーデッキバンの中古車は91台掲載しています。
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