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エリシオンとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとセレナカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   日産  セレナカーゴ
VS
18.9万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
128 中古車掲載台数 2
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 電動スライド HDDナビモデューロフルエアロ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ テレビ 革シート DVD CD ETC 前席シートヒーター 純正アルミ タイヤサイズ215/60R17

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 4WD 仕入れ時評価点4.5点・禁煙車・サビ無し本州車両・走行85800km・純正HDD・Bカメラ・フルセグ・ETC・両側パワスラ・前後ドラレコ・シートカバー・DVD・AUX・HID・キーレス

    本体価格
    83万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ/ユーザー買取車/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/キーレスキー/ETC

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ [売約済み]車高調ローダウン WORK18インチアルミ BRIDOGESTONE POTENZA HIDヘッドライト LEDフォグ 両側電動スライドドア リモコンキー2個 ETC ドライブレコーダー パールホワイト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ビルトインETC WAC メーカー地デジナビ ドライブレコーダー スマートキー 両側スライドドア 電動格納ミラー オートライト フォグライト 純正フロアマット コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 後席モニター バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フロントソナー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S (禁煙車)(黒半革)(両側パワースライド)(フリップダウンモニタ)(メーカーHDDナビ)(HIDヘッドライト)(バックカメラ)(プッシュスタート&スマートキー)(オートライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    67.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
64
56.1万円
関西
16
64.4万円
東海
8
57.2万円
北海道
8
89.1万円
九州
9
52.1万円
東北
11
50.6万円
北陸・甲信越
4
59.8万円
中国
5
52.6万円
四国
3
35.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エリシオンとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   日産  セレナカーゴ
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
2354~3471 排気量(cc) 1596~1973
160~300 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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