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エクシーガとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  ラングレー
VS
13万円139.9万円
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中古車相場 85万円138万円
ラングレーの相場表を見る
149 中古車掲載台数 3
  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD アイサイト サンルーフ 4WD ハーフレザーシート 前席パワーシート レーダークルコン 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート パドルシフト 革巻ハンドル 純正17インチAW HID

    本体価格
    54.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・衝突回避被害軽減ブレーキ・全車速追従機能付きクルーズコントロール・誤発進抑制制御・車線逸脱警報・ナビ・ETC・キーレスx2・HIDヘッドライト&オートライト・取扱説明書&取扱説明書

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※12/14 ま で 限 定 特 別 価 格※ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth HIDヘッドライト フォグ パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD /後期型/純ナビ/Bカメ/純17AW/Hレザ-Pシ-ト

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 事故歴無 76000Km 7人乗 柿本マフラー HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID  車検(2年)付 保証付 純正マフラー有

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    60.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DVDビデオ 4WD アイサイト アイドリングストップ オートクルーズコントロール デュアルオートAC

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 社外ナビ/テレビ/Bモニ/7人乗り/社外アルミ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ビルシュタイン サンルーフ

    本体価格
    58.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・STIエアロ&タワーバー・ETC・社外マフラー・純正17インチアルミ・ローダウン・革巻きステアリング・パドルシフト・オートA/C・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し アルミ

    本体価格
    138万円

関東
61
48.6万円
関西
12
46.7万円
東海
8
45.2万円
北海道
19
51.4万円
九州
10
50.4万円
東北
23
48.7万円
北陸・甲信越
8
49.7万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
3
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとラングレーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   日産  ラングレー
191.1万円374.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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