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ADとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ADとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  AD   フェラーリ  F8トリブート
VS
13万円170万円
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中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
284 中古車掲載台数 57
  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス 車検R7/1

    本体価格
    47万円

  • 日産 AD 1.5 DX ワンオーナー車 バックカメラ 100V電源

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビTVドラレコWSRS電格AC100VキーレスETC

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE AM/FMラジオ リモコンキー

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ABS キーレス ETC AC100V 5人乗

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE スペアタイヤジャッキ ハイビームアシスト

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    4450万円

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    3720万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行6200キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    5000万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ヒストリカルカラー/OP947マン/リフター

    本体価格
    応談

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    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4030万円

関東
56
75.1万円
関西
76
88.7万円
東海
45
72.2万円
北海道
17
63.9万円
九州
27
58.7万円
東北
31
77.5万円
北陸・甲信越
18
47万円
中国
10
94.9万円
四国
4
37.9万円
地域別台数
関東
24
4219万円
関西
11
4233.9万円
東海
12
4416.6万円
北海道
3
4363.3万円
九州
2
4598.3万円
東北
3
3935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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ADとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  AD   フェラーリ  F8トリブート
121.8万円215.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1240~1597 排気量(cc) 3902
90~113 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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