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ヤリスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  AD
VS
67.2万円270.7万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円190万円
ADの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS PKSB ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス 1.5G トヨタ認定中古車ライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ パノラミックビューモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ ウェルキャブ仕様 LED先進ライト 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G KINTO ツーリングセレクション 衝突回避 ディスプレイナビ(T-Cナビキット) ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z /セーフティーサポート/ディスプレイオーディオ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタセーフティセンス 全方位カメラ LEDライト ディスプレイオーディオ 前席シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 全国トヨタD新車保証付/修復歴無し/4WD/1オーナー/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/全車速追従クルコン/衝突被害軽減/車線逸脱抑制/寒冷地仕様/前後ドラレコ/Bluetooth/社外アルミ/

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 登録済未使用車・純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー/ディスプレイオーディオナビ/Bluetooth/バック/全方位カメラ/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/

    本体価格
    165.6万円

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    79万円

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    37.8万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth 前後コーナーセンサー オートライト機能 オートハイビーム機能 ハロゲンヘッドランプ ETC マニュアルエアコン 元当社社有車

    本体価格
    134万円

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    49.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE ラジオ・ドライブレコーダー・横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

関東
521
159.8万円
関西
227
157.7万円
東海
349
151.6万円
北海道
134
152.7万円
九州
322
146.7万円
東北
247
161.4万円
北陸・甲信越
171
155.2万円
中国
156
149.3万円
四国
78
161.2万円
地域別台数
関東
64
73.8万円
関西
36
57.9万円
東海
18
45.6万円
北海道
17
75.7万円
九州
13
60.3万円
東北
24
78.9万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
6
64.7万円
四国
4
70.2万円

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ヤリスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  AD
139.5万円299.4万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996~1490 排気量(cc) 1240~1597
69~120 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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