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トールとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  ADエキスパート
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報  スマートキー ETC コーナーセンサー 両側電動スライドドア 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙 9インチ純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 後席モニター ETC ドラレコ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ Bluetooth フルセグ 純正アルミホイール クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ カロッツェリア9インチナビ ブルートゥース リヤモニター パノラマモニターUGP シートヒーター イルミネーションP クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト コンフォータブルパック

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    153.6万円

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    39.9万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
325
143.2万円
関西
110
131.1万円
東海
116
127.5万円
北海道
29
119.1万円
九州
143
124.1万円
東北
99
141.3万円
北陸・甲信越
84
135.6万円
中国
94
144.8万円
四国
34
127.4万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
3
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ADエキスパート
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69~98 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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