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デュアリスとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   マツダ  アクセラスポーツ
VS
35万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
35 中古車掲載台数 396
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ/純正ナビ/ETC/ワンセグ/Bluetooth接続/プッシュスタート/オートライト/スペアタイヤ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 保証付 車検整備付き ナビ スマートキー 4WD 純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ETC ディスチャージランプ 純正ナビ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビバックカメラ夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ・TV 禁煙車 純正エンジンスターター 前・後ドライブレコーダー 下廻り錆止+マフラー耐熱錆止塗装済み 純正17インチアルミ+夏冬タイヤ  バックカメラ HID ETC ガラスルーフ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G Bluetooth ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール ガラスルーフ スマートキー デュアルエアコン オートエアコン オートライト HIDヘッドライト MTモード フルセグ CD DVD スペアタイヤ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ.純正ナビ.Rカメラ.ETC

    本体価格
    50万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BLTZマフラー サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    85.1万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    70.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速 サンルーフ HDDナビ BTオーディオ シートヒータ 社外マフラー 禁煙車 定期点検記録簿 ETC

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    80.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC・オートクルーズ・Fアンダースポイラー

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ユーザー買取車/衝突軽減ブレーキマツダコネクトナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/ETC車載器/フルフラット/プッシュスタート/スマートキー/キーレスエントリー/電動格納ミラー/レベライザー

    本体価格
    59.9万円

関東
13
58.6万円
関西
5
58.4万円
東海
0
---
北海道
7
57.5万円
九州
2
60.1万円
東北
4
59.6万円
北陸・甲信越
3
49.4万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
127
87.8万円
関西
51
87.8万円
東海
64
85.3万円
北海道
23
80.6万円
九州
41
77.6万円
東北
36
84.3万円
北陸・甲信越
18
90.5万円
中国
25
93.6万円
四国
11
121.1万円

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日産  デュアリス   マツダ  アクセラスポーツ
195.3万円277.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1997 排気量(cc) 1496~2188
137 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデュアリスの中古車は35台、アクセラスポーツの中古車は396台掲載しています。
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