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ロードスターRFとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとグロリアバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  グロリアバン
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
259 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブレンボキャリパー&スリッドローター/テイン車高調/レイズボルクレーシング16インチAW/サクラム2本出しマフラー/ブリッツタワーバー/BOSEサウンド/BSM/360度ドラレコ/フルセグ/禁煙車

    本体価格
    244.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速マニュアル車 ナッパ革シート BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト セーフティパッケージ シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ フルセグTV ETC BSM シートヒーター ハーフレザーシート LED オートライト 衝突被害軽減システム BBSアルミホイール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    262.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザーシート/シートヒーター/セーフティpkg/レーンアシスト/BSM/RCTA/ヒルローンチアシスト/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/アダプティブLEDオートライト

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S LEDオートライト&ハイビーム ブラインドスポットモニター アイドリングストップ レーンキープ スポーツモード プッシュスタート 電動オープン シートヒーター ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ TV 本革シート シートヒータ

    本体価格
    183万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    405.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV 茶革 シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンアシスト パドルシフト ETC

    本体価格
    216万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/革シート/禁煙/LEDライト/アルミホイール/BOSE/アドバンストキー/ソウルレッドプレミアムM/走行26523km

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    239.9万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

関東
103
279.5万円
関西
31
285.8万円
東海
50
264.5万円
北海道
5
298.7万円
九州
22
268.7万円
東北
12
274.5万円
北陸・甲信越
10
309万円
中国
16
257.5万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
170.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとグロリアバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  グロリアバン
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1997 排気量(cc) 1973~2825
158~184 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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