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MRワゴンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとセドリックバンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  セドリックバン
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
771 中古車掲載台数 11
  • スズキ MRワゴン 660 X 純正CD ラジオ バックカメラ ETC 外LEDヘッドライト アルミ スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ スマートキー オートエアコン フォグランプ リアスポイラー 電動格納ドアミラー 純正14インチアルミホイール ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン ECOL  車検R94 

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC バックカメラ オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 L テレビナビ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 検R09.12 キーレス

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 修復無 アイドリングストップ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・オートライト・電動格納ミラー・アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    38.7万円

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  • 日産 セドリックバン 4ナンバーバン ベンコラMT 4ナンバーバン ベンコラMT 純正丸4灯 パワステ 純正フェンダーミラー ローダウン ENKEIアルミ 修復トランクフロア修正

    本体価格
    124万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

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    本体価格
    276.9万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン  

    本体価格
    400万円

  • 日産 セドリックバン DX 丸目4灯ベンチコラム仕様

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
    159.8万円

関東
162
27.7万円
関西
72
29.5万円
東海
83
30.8万円
北海道
35
35.6万円
九州
142
33.6万円
東北
78
36.9万円
北陸・甲信越
79
33.7万円
中国
72
32.3万円
四国
48
30.3万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
6
231.3万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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MRワゴンとセドリックバンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  セドリックバン
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
658 排気量(cc) 1973~1998
52~64 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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