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キックスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとブーンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ブーン
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 310
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・TV プロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター LEDライト

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    215.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマブレ アラビュー 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナーETC純正ナビ搭載安全装備

    本体価格
    197万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー BスタイルPKG 9型ナビ RMPAW

    本体価格
    244.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビ(NMZK-W67D)/Blueto

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ブーン 1.3 CX 1年保証(走行無制限) 純正メモリーナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 7.7型SDナビ LED スマートキー&

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ Bluetooth接続 ETC ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド メモリーナビ アルミホイール オートエア

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    100.9万円

関東
360
212.7万円
関西
150
223.8万円
東海
150
205.8万円
北海道
31
133.4万円
九州
147
226.9万円
東北
93
224.7万円
北陸・甲信越
78
221.1万円
中国
71
226.6万円
四国
46
210万円
地域別台数
関東
64
84.4万円
関西
31
72.4万円
東海
43
88.2万円
北海道
16
88.8万円
九州
55
85.4万円
東北
28
92.2万円
北陸・甲信越
25
93万円
中国
24
85.6万円
四国
24
75.2万円

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キックスとブーンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ブーン
275.9万円370万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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