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キックスとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  ミラジーノ
VS
14.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 1032
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD E-POWER e-4WD/プロパイロット/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/前後踏み間違い防止アシスト/横滑り防止装置/運転席・助手席シートヒーター/ハンドルヒーター/社外ナビ/社外ETC

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン デジタルインナーミラー ETC シートヒーター スマートキ― LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    178.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD フロア5速MT ターボ リフトアップ ブラックアウト 新品ジオランダーMTタイヤ 社外ナビTV ETC シートヒーター Fフォグランプ 電格ミラー レベライザー AC PS PW ヘッドライトインナーブラック 4WD

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチ純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・シート&ハンドルヒーター・SOSコール・スマートルームミラー

    本体価格
    265万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+ニーエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大型社外ナビ プロパイ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット レーンキープアシスト LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ ビルトインETC シートヒーター ステアリングヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    178.2万円

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    19.8万円

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    37.8万円

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    41.8万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ ターボ 本土中古車!修復歴無し!

    本体価格
    57万円

関東
365
184.7万円
関西
120
180.9万円
東海
172
178.5万円
北海道
44
194.4万円
九州
229
203.3万円
東北
115
183.8万円
北陸・甲信越
91
192.6万円
中国
59
189.6万円
四国
50
172.8万円
地域別台数
関東
279
50万円
関西
142
46.7万円
東海
154
54.7万円
北海道
59
56万円
九州
123
39万円
東北
60
42.1万円
北陸・甲信越
65
48万円
中国
82
46万円
四国
68
38.4万円

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キックスとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ミラジーノ
275.9万円370万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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