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ハイゼットカーゴとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  キックス
VS
9.8万円389.8万円
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中古車相場 19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 1280
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ルーフラックキャリア・オーバーヘッドシャルク・ETC・キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ ETC パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キー・ラジオ・エアコン・ポータブルナビ

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス コーナーセンサー リモコンキー パワーウ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ AT パワーステアリング

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 リアヒーター

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ地デジ/キーレス/パワーウィンド

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD レンタカーアップ 切替4WD アイドリングストップ リアヒーター 両側スライドドア ETC キーレス 走行66000キロ オートマ ホワイト ガソリン

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ 純正ETC2.0

    本体価格
    129.9万円

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    188万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ドライブレコーダー ナビ TV ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正メモリーナビ 前後ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    188万円

関東
977
87.1万円
関西
479
83.1万円
東海
340
86万円
北海道
164
87.3万円
九州
588
83.8万円
東北
290
91.5万円
北陸・甲信越
223
95.5万円
中国
198
82.1万円
四国
149
83.2万円
地域別台数
関東
365
192.6万円
関西
149
188.6万円
東海
172
185.4万円
北海道
46
211.5万円
九州
196
193.2万円
東北
136
179.7万円
北陸・甲信越
103
198.4万円
中国
67
191.1万円
四国
46
167万円

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ハイゼットカーゴとキックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  キックス
104.5万円168.3万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
46~64 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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