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キックスとトールを比較! - みんなの比較車種

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キックスとトールの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  トール
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 1204
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) AVMシートヒーターステアリングヒーター

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) AWIN3点エアロ付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    257.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減 ソナー Mナビ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・プロパイロット・アラビュー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラモニ プロパイ 寒冷地仕様車

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大画面ナビ全周囲カメラプロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ 全周囲カメラ LED プロパイロット

    本体価格
    299万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全方位 LED

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    303.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII アルパイン9インチナビ アラウンドビュー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライド ナビ テレビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 保証1年間 距離無制限付き 片側電動スラ

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    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

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    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ホイール/前方ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    196.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ TV 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    76.9万円

関東
376
208.3万円
関西
141
210万円
東海
214
215.7万円
北海道
43
197.3万円
九州
179
225万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
208.8万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.1万円
地域別台数
関東
343
139万円
関西
110
124万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
126.4万円
九州
182
127.4万円
東北
141
137.1万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
147.5万円
四国
44
143.4万円

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キックスとトールのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  トール
275.9万円370万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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