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キックスとトールを比較! - みんなの比較車種

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キックスとトールの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  トール
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 1170
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 当社社有車UP・プロパイロット・ETC

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ハンドル&シートヒータ純ナビ全方位カメラ

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    222万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ・プロパイロット・1オナ

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ETC 前後ドラレコ エマブレ

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII /バックカメラ/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII アルパインナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD ワンオーナー純正ナビ バックモニター

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 禁煙車ナビTV走行5.7万KM試乗OK

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    134.8万円

関東
376
209.2万円
関西
136
210.5万円
東海
199
214.6万円
北海道
41
195.2万円
九州
169
223.2万円
東北
85
215.9万円
北陸・甲信越
76
210.5万円
中国
81
236.7万円
四国
41
204.5万円
地域別台数
関東
335
139万円
関西
102
121万円
東海
121
130.9万円
北海道
73
124.3万円
九州
177
127.7万円
東北
133
136.7万円
北陸・甲信越
83
145.9万円
中国
102
146.9万円
四国
44
145.2万円

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キックスとトールのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  トール
275.9万円370万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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