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キックスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダッジ  チャレンジャー
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 249.9万円2164万円
チャレンジャーの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 171
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 キックス X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正ア X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正ア

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正カーナビゲーション

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    232万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    228.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラモニ ETC LEDヘッドライトFフォグ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) メモリーナビ&バックモニター

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 4WD アラビュー ナビ DTV 1オーナー

    本体価格
    279万円

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  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット HEMI 6.2L スーパーチャージャー SR

    本体価格
    1848万円

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    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス ラリーレッドライン SRナビ22AW

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tシェイカー 新車並行 シェイカーフード フルセグTV

    本体価格
    728万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 BC RACING車高調 Bremboキャリパー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 

    本体価格
    476万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    428.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス BCD自社輸入車 2022USモデル

    本体価格
    598.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワンオーナー KW車高調 ブレンボ6ポット

    本体価格
    878万円

関東
405
221.6万円
関西
163
229.7万円
東海
165
211.8万円
北海道
47
175.2万円
九州
152
232.4万円
東北
93
223.6万円
北陸・甲信越
76
222.6万円
中国
64
239.5万円
四国
44
214.5万円
地域別台数
関東
70
834.4万円
関西
39
889万円
東海
41
856.4万円
北海道
2
---
九州
9
717万円
東北
3
377.3万円
北陸・甲信越
4
361.9万円
中国
2
834.5万円
四国
1
476万円

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キックスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダッジ  チャレンジャー
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 3500~6400
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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