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キックスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアクセラの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  アクセラ
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 114
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ドラレコ内蔵ナビTV デジタルインナーミラー 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正フルセグナビ 全方位カメラ プロパイロット 軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター・ハンドルヒーター/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ LED アラウンドモニター

    本体価格
    282万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 2トーンカラー 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット インテリジェントルームミラー 合皮シート コーナーセンサー レーンキープ オートマチックハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正8型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ MM320D-L CD DVD BT フルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 10型ナビ プロパイロット 衝突軽減 全周囲カメラ ETC Bluetooh ドライブレコーダー フルセグTV 前席シートヒーター レーダークルーズ  デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    180.3万円

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    129.9万円

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    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プッシュスタート・純正ナビ・スマートキー

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ TV バックカメラ BSM ハーフレザーシート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングリモコン クルーズコントロール 車検2年コミ

    本体価格
    49.8万円

関東
366
190.4万円
関西
145
183.8万円
東海
175
186.8万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.4万円
東北
142
180.4万円
北陸・甲信越
100
195万円
中国
68
191.7万円
四国
44
169.6万円
地域別台数
関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
78.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
89.5万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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キックスとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  アクセラ
275.9万円370万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1198 排気量(cc) 1496~2188
82 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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