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C-HRとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
107.5万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 475万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ Bluetooth DVD再生 バックカメラ クルコン ドラレコ 前後フォグ LEDオートライト オートハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全周囲/AppleCayPlay/純正ナビ/追従クルコン/BSM/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/スマートキー/ETC/フォグライト/純正AW

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ バックカメラ フロントカメラ ハーフレザーシート シートヒーター AC100V LEDオートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ レーンキープ スマートキー ETC デュアルオートエアコン オートライト

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチTCナビ ETC2.0 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き ワンオーナー車 ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オ-ナ- モデリスタエアロ ドラレコ ETC 純正ナビ 純正8型ディスプレイオ-ディオ ブル-トゥ-ス フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレ-キ ブラインドスポットモニタ- レ-ンキ-プ レ-ダ-クル-ズ ハ-フレザ-シ-ト LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.5万円

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    475万円

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    応談

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

関東
402
194.5万円
関西
225
193.3万円
東海
395
185.8万円
北海道
53
189.4万円
九州
342
187.3万円
東北
131
191.4万円
北陸・甲信越
96
190.9万円
中国
127
188.5万円
四国
53
198.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
2
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  セドリック 2ドアハードトップ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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