| 日産 NV200バネット | 三菱 eKスポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.8万円～540.7万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
4.9万円～147.9万円
eKスポーツの相場表を見る |
| 145台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | 三菱 eKスポーツ | |
|---|---|---|
| 181.1万円～307.7万円 | 新車時価格 | 126万円～156万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 657 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 50～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006（H18）年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。（2006.9） |
NV200バネットとeKスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットとeKスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は145台、eKスポーツの中古車は59台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
