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アウトランダーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
522 中古車掲載台数 39
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    376.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 当社デモカーUP 茶革シート 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    564万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ AC1500W 残存96

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純ナビ 全周囲 温席 SR 追クルコン LED

    本体価格
    499.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BT carplay android HDMI YAMAHAサウンド e-アシスト デジタルインナーミラー 全方位カメラ レーダークルコン レザーシート

    本体価格
    564.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD ワンオーナー/ヤマハダイナミックサウンド/ナビTV/全周囲カメラ/Eアシスト/マイパイロット/アダプティブヘッドライト/20インチ純正アルミ/デジタルインナーミラー/プラウンレザーシート/BSM/パワーバックドア

    本体価格
    571.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ 電動サンルーフ ルーフレール 本革シート 1500W給電 エンジンフードエンブレム マルチアラウンドモニター シートメモリー ランバーサポート ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 1オーナー・セミアニリンレザー・エアシート・ヤマハアルティメットサウンド・12.3インチナビ・アラウンドビュー・デジタルインナーミラー・純正20AW・LEDヘッド・HUD・パワーバックドア・5人乗り

    本体価格
    539.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 スマホ連携 電動サンルーフ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    439万円

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    76万円

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    84万円

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    64.8万円

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    本体価格
    137万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    52万円

関東
187
409.1万円
関西
83
393.1万円
東海
63
379万円
北海道
36
320.3万円
九州
46
382.4万円
東北
43
350.4万円
北陸・甲信越
38
397.4万円
中国
13
330.4万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
20
95.2万円
関西
5
97.6万円
東海
3
118.9万円
北海道
5
102.3万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
73.9万円
中国
1
83.9万円
四国
0
---

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アウトランダーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  スカイラインクロスオーバー
462.1万円671.7万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2359 排気量(cc) 3696
133 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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