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ルークスとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   AMG  Aクラス
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 148万円419.9万円
Aクラスの相場表を見る
6713 中古車掲載台数 25
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 X エマブレ・両側PSD・Aリトラミラー

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 インテリジェント エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ 踏み間違い衝突防止 スライドドア バックビューモニター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド プッシュスタート スマートキー 左パワースライド

    本体価格
    21万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 試乗車UP NissanConnect インフォテインメントシステム アラウンドビューモニター SOSコール 両側オートスライドドア シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 プロパイロット バックフォグ

    本体価格
    277.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートキー&プッシュスタート オートエアコン オートハイビーム LEDヘッドライト 禁煙車 純正14インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正デカナビ LEDヘッドライト アラビュー カーテンエアバック

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    104.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 社外ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    175.8万円

関東
1686
129.4万円
関西
966
142.1万円
東海
956
135.9万円
北海道
266
129.7万円
九州
1162
136万円
東北
642
136.1万円
北陸・甲信越
410
136.1万円
中国
388
135.4万円
四国
237
120.7万円
地域別台数
関東
6
243万円
関西
9
236.3万円
東海
1
288万円
北海道
4
186.1万円
九州
2
169.7万円
東北
1
207万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
169万円
四国
0
---

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ルークスとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Aクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 640万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
659 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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