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ルークスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとユーノスコスモの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
6581 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ ミラー内蔵全周囲カメラ SOSボタン 前後ドラレコ 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 片側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1年保証付 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    147.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側自動ドア クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ルークス 660 E CDプレイヤー キーフリーシステム マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 助手席スライドアップシート メモリーナビTV MM320D-L アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC  快適パックB+乗降用グリップ 助手席 /SOSコール

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動スライド LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    118.8万円

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    190万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
1753
126万円
関西
955
128.8万円
東海
931
132.2万円
北海道
249
124万円
九州
1056
126.8万円
東北
593
131.8万円
北陸・甲信越
433
131.2万円
中国
387
134.5万円
四国
224
125.3万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ユーノスコスモ
167.2万円246.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
659 排気量(cc) 1308~1962
52~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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