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ルークスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  ビアンテ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
6319 中古車掲載台数 215
  • 日産 ルークス 660 G リミテッド スマートキー バックカメラ ETC 片側電動スライドドア パワーウィンドウ ベンチシート キーレス パワステ ABS 助手席エアバック 運転席エアバック 盗難防止装置 エアコン・クーラー

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ 片側電動スライド LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター アラウンドビューモニター 横滑り防止 車線逸脱防止 ナビ TV

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ・アラビューM

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /アラウンドビューモニター/SOSコール/プロパイロット

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド ナビテレビDVD再生 ブルートゥース

    本体価格
    49万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX キーレススタート/衝突軽減/令和7年式2025/届出済未使用車/新車保証付き/禁煙車/片側電動スライドドア/踏み間違い防止/修復歴なし

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    135万円

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    59.1万円

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    87万円

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    49.9万円

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    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド 後席モニター ナビ TV サイド&バックカメラ アドバンストキー ETC

    本体価格
    89万円

関東
1676
127.2万円
関西
886
128.9万円
東海
900
136.4万円
北海道
248
123.5万円
九州
1022
131.1万円
東北
551
131.4万円
北陸・甲信越
386
129.8万円
中国
411
138万円
四国
239
125.3万円
地域別台数
関東
73
55.5万円
関西
38
46.4万円
東海
15
54.7万円
北海道
8
61.2万円
九州
38
58.8万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62.2万円
四国
2
31万円

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ルークスとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ビアンテ
167.2万円246.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
659 排気量(cc) 1997~2260
52~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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