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プレサージュとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレサージュ   マツダ  ビアンテ
VS
19.9万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 17.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
10 中古車掲載台数 224
  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J Bluetooth/整備手帳/ETC/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 V メーカー純正DVDナビ バックモニター

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ユーザー買取車/ワンオーナー/パナソニックナビ/フルセグナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ETC車載器/両側スライドドア片側電動スライド/CD/DVD/純正アルミホイール/パワーシート/フルフラット/スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.7 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350ハイウェイスター HDDナビ付 ユピテル製レーダー探知機/純正HDDナビ7インチ/左側電動スライドドア/ビルトインETC/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/純正アルミ17インチ/CD/DVD/ミュージックサーバー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    63.8万円

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    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS CarsOsaka:F3252

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 8人乗り 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
7
44.4万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
87
54.8万円
関西
38
41.1万円
東海
17
57.7万円
北海道
9
51.9万円
九州
31
51.3万円
東北
16
55.3万円
北陸・甲信越
11
55.4万円
中国
14
52.2万円
四国
1
35万円

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プレサージュとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   マツダ  ビアンテ
232.1万円371.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2260
163~231 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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