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ビアンテとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  プレサージュ
VS
14万円149万円
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中古車相場 17.8万円145万円
プレサージュの相場表を見る
223 中古車掲載台数 10
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ケンスタイルエアロ・ローダウン・ナビ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア Bluetooth ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー 8人乗り 走行距離64000キロ

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 後席モニター ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV スマートキー スペアキー有り Wエアバッグ ABS パワステ パワーウインドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth CD バックカメラ 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 走行27300キロ 2WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア HIDライト アイドリングストップ スマートキー Aエアコン Wエアバッグ フォグ ETC 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CarsOsaka:4B3430

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 検査10年4月/社外ナビ/TV/Bluetooth/Rモニター/HID/両側電動スライドドア/クリーンPG・コンフォートパッケージ・サイドカメラ/バックカメラ+6スピーカー+ステアリング オーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 修復歴無 スマートキー 両側電動スライドドア SDナビ Bluetooth CD DVD HIDヘッドライト フロントフォグライト ETC バックカメラ アルミホイール 3列シート 障害物センサー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 4/19ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レ ゼ ン ト中! !禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC HID 両側自動ドア Bluetooth アドバンストキー フォグ ミラーウインカー 横滑り防止装置 ミュージックサーバー

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ フルセグTV HIDライト ETC 両側PSD

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
84
53.4万円
関西
34
44.3万円
東海
17
46.4万円
北海道
9
59.8万円
九州
33
59万円
東北
18
63.6万円
北陸・甲信越
8
53.8万円
中国
19
58.3万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
5
53.3万円
関西
2
30.2万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ビアンテとプレサージュのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  プレサージュ
213.2万円311万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1997~2260 排気量(cc) 2488~3498
144~165 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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