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ルークスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
1万円258万円
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中古車相場 78万円398万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
5228 中古車掲載台数 34
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 禁煙車 キーレス

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲C 衝突軽減 フットS付電動スライド

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 ルークス 660 X /踏み間違い防止

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正ナビ 地デジ BT 自動ドア Pスタート

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ 全周囲カメラ 両側オートドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス ルークス HS Gターボプロパイ 

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    185万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 毎年ディラ-整備 サンル-フ 黒レザ- 禁煙

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 RSP SR 黒革 ナビTV Bカメ PTS LED 2年保証

    本体価格
    148万円

関東
1470
133.9万円
関西
673
129.2万円
東海
900
142.6万円
北海道
127
127.7万円
九州
831
130.9万円
東北
436
131.2万円
北陸・甲信越
306
132万円
中国
312
136.6万円
四国
173
128.3万円
地域別台数
関東
11
220.2万円
関西
9
169.4万円
東海
7
151万円
北海道
0
---
九州
5
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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ルークスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
141.6万円245.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
659 排気量(cc) 2142~4663
52~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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