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ルークスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マクラーレン  650S
VS
1.8万円288万円
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中古車相場 1350万円1380万円
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6561 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ・アラウンドビュー・ドライブレコーダー・ETC・左側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV Bluetooth 全方位 プロパイ ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ ターボ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD オーディオレス/LEDヘッドランプ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ smartキーETC付ナビ付

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ+AVM Dレコ 両側オートS SOS

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション オートステップ付車 4WD テレビ ETC アルミ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ/両側オートスライドドア/ドラレコ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

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    1380万円

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    本体価格
    1328万円

関東
1666
124.7万円
関西
919
136.3万円
東海
904
128.8万円
北海道
275
129.6万円
九州
1134
129.8万円
東北
605
137.5万円
北陸・甲信越
417
132.4万円
中国
433
135.2万円
四国
208
120.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ルークスと650Sのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マクラーレン  650S
167.2万円246.3万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6561台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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