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ルークスと207を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと207の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  207
VS
1円1291.7万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 10万円59万円
207の相場表を見る
6678 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ / 前後ドラレコ / アラウンドビュー / 両側ハンズフリースライドドア / ETC / LEDヘッドライト / コーナーセンサー / プロパイロット

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 ルークス 660 X ハイブリッド 全方位カメラ ナビ フルセグTV Bluetooth ハンズフリーパワースライドドア エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC USB ステアスイッチ 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア マニュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ パワースライドドア 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー オートエアコン パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC Bluetooth フルセグ オートマチックハイビーム 先行車発進通知機能

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大画面ナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ETC・ドライブレコーダー・ハンズフリースライドドア

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP・Google 搭載NissanConnectインフォテインメントシステム・両側オートスライドドア・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・ETC・プロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM223D-Lナビ 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/シートヒーター

    本体価格
    144万円

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  • プジョー 207 GTi /記録簿/5MT/ターボ/ローダウン/OZレーシング17AW/Bluetooth/専用スポーツシート/リアスポイラー/ETC/本革巻ステアリング/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207 スポーティアム スポーティアム ガラスルーフ Bluetooth対応ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・LEDライト装備

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  • プジョー 207 GT ターボ ワンオーナー 5速MT ガラスルーフ

    本体価格
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    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    10万円

  • プジョー 207 スポーティアム 点検整備付/ワンオーナー/記録簿2013年から2025年まで有/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/禁煙/キーレス/スペアキー/

    本体価格
    32万円

  • プジョー 207 GT 5MT ターボ パノラマルーフ 純正17インチアルミ ワンセグナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
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  • プジョー 207 1.6 MT車 走行48000km 車検整備付 取説 整備手帳 記録簿 スペアキ― 純正アルミ オートエアコン ETC

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  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    30万円

関東
1742
126.2万円
関西
1006
142.6万円
東海
931
132.5万円
北海道
261
130.3万円
九州
1101
135.1万円
東北
640
136.1万円
北陸・甲信越
403
133.8万円
中国
368
135.9万円
四国
226
119.2万円
地域別台数
関東
9
29.7万円
関西
3
44.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
31.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

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ルークスと207のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  207
167.2万円246.3万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
659 排気量(cc) 1360~1598
52~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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